所屬分類(lèi)： 加入收藏 期刊自然科學(xué)與工程技術(shù)工程科技II鐵路運(yùn)輸
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志》
部級(jí)期刊鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語(yǔ)言：中文
- 主辦單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
- 國(guó)際刊號(hào)：1672-061X
- 類(lèi)別：交通
- 創(chuàng)刊時(shí)間：2002
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-5867/U
- 全年訂價(jià)：￥ 220.00
- 出版地區(qū)：北京
- 郵編：100081
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》是一本由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、建筑科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、電子電信、電氣工程、文化科學(xué)、天文地球、一般工業(yè)技術(shù)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車(chē)輛工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程 / 交通信息工程及控制、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、建筑科學(xué) / 建筑技術(shù)科學(xué)。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開(kāi)設(shè)了技術(shù)研究、智能高鐵、專(zhuān)業(yè)應(yīng)用、經(jīng)典案例等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
鐵路技術(shù)創(chuàng)新期刊榮譽(yù)
鐵路技術(shù)創(chuàng)新歷史收錄
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說(shuō)明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃 | 15 |
| 2 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 | 8 |
| 3 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 4 |
| 4 | 北京市科委科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 2 |
| 5 | 四川省科技支撐計(jì)劃 | 1 |
| 6 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
| 7 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 1 |
| 8 | 長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA11Z101) | 1 |
| 2 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2009BAG12A05) | 1 |
| 3 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB329406) | 1 |
| 4 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2011CB711100) | 1 |
| 5 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2006CB202302) | 1 |
| 6 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(60830001) | 1 |
| 7 | 長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(IRT0949) | 1 |
| 8 | 鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃(2010G016-F) | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 |
| 1 | 中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 | 144 |
| 2 | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 110 |
| 3 | 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 | 96 |
| 4 | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 61 |
| 5 | 北京鐵路局 | 60 |
| 6 | 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司 | 39 |
| 7 | 中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司 | 38 |
| 8 | 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司 | 37 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 鐵路；BIM；EPC模式；EPC；BIM技術(shù) |
| 2 | 鐵路；BIM；高速鐵路；BIM技術(shù)；接觸網(wǎng) |
| 3 | 鐵路；客票；客票系統(tǒng)；鐵路客票；動(dòng)車(chē) |
| 4 | 鐵路；BIM；BIM技術(shù)；隧道；鐵路工程 |
| 5 | 鐵路；隧道；盾構(gòu)；隧道施工；盾構(gòu)隧道 |
| 6 | 鐵路；朔黃鐵路；朔黃線；列車(chē)；牽引變電 |
| 7 | 鐵路；高速鐵路；站房；聯(lián)調(diào)聯(lián)試；隧道 |
| 8 | 鐵路；客站；BIM；BIM技術(shù)；地域文化 |
鐵路技術(shù)創(chuàng)新期刊文獻(xiàn)
- 關(guān)于鐵路工程數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)格式編制指南的決議
- 鐵路工程數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)格式編制指南（試行）
- 關(guān)于鐵路工程WBS工項(xiàng)分解指南的決議
- 鐵路工程WBS工項(xiàng)分解指南（試行）
鐵路技術(shù)創(chuàng)新在線訂購(gòu)
全年訂價(jià)：￥220.00 雙月刊主辦單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
