《空運商務(wù)雜志》
部級期刊空運商務(wù)雜志簡介
- 主管單位：中國民用航空局
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國民航管理干部學(xué)院
- 國際刊號：1671-3095
- 類別：經(jīng)濟(jì)
- 創(chuàng)刊時間：2001
- 國內(nèi)刊號：11-4684/F
- 全年訂價：￥ 465.60
- 出版地區(qū)：北京
- 郵編：100102
《空運商務(wù)》是一本由中國民航管理干部學(xué)院主辦的經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)刊物，該雜志為月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為經(jīng)濟(jì)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《空運商務(wù)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：經(jīng)濟(jì)管理、航空宇航科學(xué)技術(shù)、文化科學(xué)、政治法律、自動化與計算機(jī)技術(shù)、交通運輸工程、建筑科學(xué)、電子電信、環(huán)境科學(xué)與工程、天文地球。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 企業(yè)管理、經(jīng)濟(jì)管理 / 旅游管理、經(jīng)濟(jì)管理 / 世界經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 金融學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國際貿(mào)易、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 市場營銷、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了市場分析、市場動態(tài)、動態(tài)、業(yè)界百色、行業(yè)觀察、技術(shù)論壇、專題、外刊摘要、域外實踐、專稿、深度視角等欄目，反映經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域科研成果和經(jīng)濟(jì)實踐經(jīng)驗，為經(jīng)濟(jì)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
空運商務(wù)期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 2 |
| 2 | 四川省科技計劃項目(軟科學(xué)項目) | 2 |
| 3 | 中央高?；?/span> | 1 |
| 4 | 中國民航大學(xué)科研啟動基金 | 1 |
| 5 | 河北省高等教育學(xué)會“十二五”高等教育科學(xué)研究課... | 1 |
| 6 | 河北省人力資源和社會保障研究課題 | 1 |
| 7 | 四川省軟科學(xué)研究計劃 | 1 |
| 8 | 天津市政府決策咨詢重點課題 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(U1233126) | 1 |
| 2 | 河北省高等教育學(xué)會“十二五”高等教育科學(xué)研究課... | 1 |
| 3 | 河北省人力資源和社會保障研究課題(JRS-2013-1067... | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 中國民航管理干部學(xué)院 | 53 |
| 2 | 《空運商務(wù)》編輯部 | 45 |
| 3 | 中國民用航空局 | 36 |
| 4 | 中國南方航空股份有限公司 | 31 |
| 5 | 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 28 |
| 6 | 中國國際航空股份有限公司 | 25 |
| 7 | 中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 | 25 |
| 8 | 廣州白云國際機(jī)場 | 17 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 民航；航空；機(jī)場；旅客；民航組織 |
| 2 | 機(jī)場；航空；民航；旅客；新聞 |
| 3 | 航空；民航；空運；航空運輸；運輸市場 |
| 4 | 航空；民航；旅客；空運；航空運輸 |
| 5 | 民航；航空；機(jī)場；粵港；粵港澳 |
| 6 | 航空；民航；旅客；空運；國航 |
| 7 | 旅客；機(jī)場；民航；航空；航班 |
| 8 | 機(jī)場；民航；旅客；競爭力；航空 |
空運商務(wù)期刊文獻(xiàn)
- 阿拉斯加航空:購并維珍美國航空為其再添實力
- 低成本航空進(jìn)入長航線仍面臨諸多挑戰(zhàn)
- 聲音
- 數(shù)據(jù)
- 首都機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正式獲批
- 中國民航進(jìn)一步推進(jìn)航空器尾流重新分類技術(shù)應(yīng)用
- 中國民航首次完成四維航跡管制技術(shù)試驗飛行
- 中國航協(xié):全面停止航空運輸銷售資質(zhì)認(rèn)可
