《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志》
部級(jí)期刊航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語(yǔ)言：中文
- 主辦單位：中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所
- 國(guó)際刊號(hào)：1003-6660
- 類別：航空
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1972
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-1797/V
- 全年訂價(jià)：￥ 408.00
- 出版地區(qū)：北京
- 曾用名：航空標(biāo)準(zhǔn)化
- 郵編：100028
《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》是一本由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所主辦的航空學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。主要報(bào)道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為航空研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、一般工業(yè)技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、軍事、文化科學(xué)、機(jī)械工程、金屬學(xué)及工藝、理學(xué)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國(guó)民經(jīng)濟(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 企業(yè)管理、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)軟件與理論。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開(kāi)設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)化研究、專題采訪、行業(yè)觀察、質(zhì)量管理、適航性技術(shù)研究、他山之石等欄目，反映航空領(lǐng)域科研成果和航空實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為航空工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說(shuō)明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 中國(guó)航空科學(xué)基金 | 11 |
| 2 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 | 9 |
| 3 | 航天科技創(chuàng)新基金 | 4 |
| 4 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 2 |
| 5 | 國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 | 1 |
| 6 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
| 7 | 河南省軟科學(xué)研究計(jì)劃 | 1 |
| 8 | 公益性行業(yè)科研專項(xiàng) | 1 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(70672015) | 4 |
| 2 | 航天科技創(chuàng)新基金(08E41002) | 3 |
| 3 | 中國(guó)航空科學(xué)基金(04J41007) | 3 |
| 4 | 中國(guó)航空科學(xué)基金(2006ZG41004) | 2 |
| 5 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA034303) | 1 |
| 6 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(70271011) | 1 |
| 7 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(70572050) | 1 |
| 8 | 河南省軟科學(xué)研究計(jì)劃(0413011500) | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所 | 345 |
| 2 | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 | 133 |
| 3 | 中航工業(yè)北京航空材料研究院 | 60 |
| 4 | 北京航空航天大學(xué) | 57 |
| 5 | 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院 | 55 |
| 6 | 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司 | 37 |
| 7 | 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 31 |
| 8 | 沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所 | 29 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 航空；飛機(jī)；航空工業(yè)；中國(guó)航空；國(guó)航 |
| 2 | 飛機(jī)；航空；導(dǎo)彈；空導(dǎo)彈；空空導(dǎo)彈 |
| 3 | 合金；航空；航空材料；航空發(fā)動(dòng)機(jī)；航空用 |
| 4 | 可靠性；適航；航空；飛機(jī)；數(shù)據(jù)元 |
| 5 | 試飛；飛行；飛機(jī)；無(wú)人機(jī)；飛行試驗(yàn) |
| 6 | 企業(yè)；航空；標(biāo)準(zhǔn)件；產(chǎn)品質(zhì)量；螺紋 |
| 7 | 供應(yīng)商；質(zhì)量管理；航空；績(jī)效；績(jī)效評(píng)價(jià) |
| 8 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；航空；發(fā)動(dòng)機(jī)研制；燃油 |
航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量期刊文獻(xiàn)
- 飛機(jī)電壓尖峰要求和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)分析 作者：王宏霞; 王顯承; 林志昆; 張曉斌；中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所; 北京100028; 成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 四川成都610041; 西北工業(yè)大學(xué); 陜西西安710072；
- 飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件研制試驗(yàn) 作者：景綠路；航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 沈陽(yáng)110035；
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系相關(guān)問(wèn)題探討 作者：石玲玲；中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院; 河南洛陽(yáng)471000；
- 基于PDM系統(tǒng)的航空產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)管理 作者：皇甫睿; 宛新貴；中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院; 河南洛陽(yáng)471009；
- 淺析評(píng)審質(zhì)量的改進(jìn)措施 作者：彭志明；航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所; 北京100095；
- 大型試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理探索與實(shí)踐 作者：王春；中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所; 陜西西安710065；
- 基于有限狀態(tài)機(jī)模型的飛控軟件測(cè)試方法淺析 作者：吳春成; 封二強(qiáng); 鄭軍；中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所; 北京100028；
- 空管地基增強(qiáng)系統(tǒng)許可認(rèn)證體系研究 作者：陳嘉鑫；中國(guó)民航大學(xué); 天津300300；
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