《北京汽車雜志》
省級期刊北京汽車雜志簡介
- 主管單位：北京汽車集團(tuán)有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學(xué)會
- 國際刊號：1002-4581
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時間：1978
- 國內(nèi)刊號：11-2227/U
- 全年訂價：￥ 130.00
- 出版地區(qū)：北京
- 郵編：100079
《北京汽車》是一本由北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學(xué)會主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《北京汽車》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、經(jīng)濟(jì)管理、自動化與計算機(jī)技術(shù)、環(huán)境科學(xué)與工程、一般工業(yè)技術(shù)、文化科學(xué)、電氣工程、動力工程及工程熱物理、金屬學(xué)及工藝。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、環(huán)境科學(xué)與工程 / 環(huán)境工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了學(xué)術(shù)論壇、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保節(jié)能、材料與工藝、知識講座、市場動態(tài)、汽車文萃等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
北京汽車期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號 | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 14 |
| 2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 8 |
| 3 | 重慶市自然科學(xué)基金 | 7 |
| 4 | 湖北省自然科學(xué)基金 | 4 |
| 5 | 安徽省自然科學(xué)基金 | 3 |
| 6 | 國家科技支撐計劃 | 3 |
| 7 | 中央高?；?/span> | 2 |
| 8 | 國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃 | 2 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(51005017) | 2 |
| 2 | 重慶市自然科學(xué)基金(KJ090408) | 2 |
| 3 | 重慶市自然科學(xué)基金(CSTC2013yykfB0184) | 2 |
| 4 | 重慶市教委科研基金(KJ120415) | 1 |
| 5 | 中央高?；?2013G322402) | 1 |
| 6 | 遼寧省教育廳科學(xué)基金(L2012217) | 1 |
| 7 | 西安市科技計劃項(xiàng)目(cx12162) | 1 |
| 8 | 安徽省軟科學(xué)研究計劃(12020503062) | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 武漢理工大學(xué) | 207 |
| 2 | 同濟(jì)大學(xué) | 86 |
| 3 | 中國汽車技術(shù)研究中心 | 83 |
| 4 | 北京汽車研究總院有限公司 | 68 |
| 5 | 長安大學(xué) | 57 |
| 6 | 重慶交通大學(xué) | 57 |
| 7 | 合肥工業(yè)大學(xué) | 57 |
| 8 | 北京理工大學(xué) | 41 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 汽車；汽車工業(yè)；車工；電動；電動汽車 |
| 2 | 汽車；轎車；電動；有限元；車身 |
| 3 | 汽車；輕型；柴油；電池；油耗 |
| 4 | 汽車；整車；越野；制動；越野車 |
| 5 | 汽車；車輛；制動；電動；客車 |
| 6 | 汽車；仿真；電動；總線；發(fā)動機(jī) |
| 7 | 電動；汽車；ADAMS；發(fā)動機(jī)；懸架 |
| 8 | 汽車；車輛；整車；電動；仿真 |
北京汽車期刊文獻(xiàn)
- 基于駕駛員實(shí)際跟車特性的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)研究 作者：劉偉; 衛(wèi)璐; 孫芳岑; 林輝；東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽)有限公司; 遼寧沈陽110179; 大陸汽車電子(長春)股份有限公司; 吉林長春130000; 東軟集團(tuán)股份有限公司; 遼寧沈陽110179；
- 某越野車組合儀表視野的布置校核設(shè)計 作者：趙德虎; 張珍; 祁斌; 方波；北京汽車研究總院有限公司; 北京101300；
- 某O4類半掛車ABS性能測試研究 作者：孫勇; 于潮; 許志光；中國汽車技術(shù)研究中心; 天津300300；
- 基于OpenCV的AEB系統(tǒng)車輛檢測和預(yù)警研究 作者：楊俊華；重慶車輛檢測研究院國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心; 重慶401122；
- 便攜式乘用車外輪廓尺寸檢測系統(tǒng)研究 作者：錢文俊; 陳錫林; 朱凱捷；上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司; 上海201805；
- 基于環(huán)境模擬與室外道路的整車熱平衡試驗(yàn)比對研究 作者：蘇志亮; 張忠輝; 沈南; 郝亞；北京汽車研究總院有限公司; 北京101300；
- 汽車缸蓋生產(chǎn)線托盤加工技術(shù)的應(yīng)用 作者：金鐳; 廖慧陽; 陳欣廣；北京奔馳汽車有限公司; 北京100176；
- 液力緩速器控制系統(tǒng)開發(fā) 作者：張哲; 張?。晃錆h理工大學(xué)汽車工程學(xué)院; 湖北武漢430070；
